我敢说!能认出三个,绝对是一位精通历史的大神。[赞]

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    冰薇 2025年12月28日

    我是视听号的签约作者“冰薇”!

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    冰薇 2025年12月28日

    希望本篇文章《我敢说!能认出三个,绝对是一位精通历史的大神。[赞]》能对你有所帮助!

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    冰薇 2025年12月28日

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    冰薇 2025年12月28日

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    罗马尼亚1欧元拿下18架战机!泽连斯基赴荷兰要F-16,却一架未得

    罗马尼亚总军备局局长,荷兰财政部代表琳达・鲁塞勒两人在数十名媒体记者的镜头注视下,共同在一份转让文件上签下名字 。而这份文件的核心内容,让在场所有人都屏住了呼吸:荷兰将 18...

    罗马尼亚总军备局局长,荷兰财政部代表琳达・鲁塞勒两人在数十名媒体记者的镜头注视下,共同在一份转让文件上签下名字 。

    而这份文件的核心内容 ,让在场所有人都屏住了呼吸:荷兰将 18 架 F-16 战斗机,以 1 欧元(约 1.15 美元)的象征性价格,正式移交给罗马尼亚 。息传出后 ,国际舆论瞬间沸腾。

    要知道,即便是服役多年的二手 F-16,单机市场估值也往往在数百万美元以上 ,18 架战机仅以 1 欧元成交,这样的 “白菜价” 在现代军售史上几乎从未有过。

    有人调侃这是 “史上最划算的军事采购 ”,也有人疑惑:荷兰为何愿意将先进战机如此 “贱卖”?罗马尼亚真的只用 1 欧元就能拿下这批装备吗?

    罗马尼亚1欧元拿下18架战机!泽连斯基赴荷兰要F-16	,却一架未得

    1 欧元战机交易

    在罗马尼亚首都布加勒斯特的签字仪式上,荷兰与罗马尼亚共同签署的 F-16 战机转让协议,因 “1 欧元” 这一极具冲击力的价格标签 ,迅速成为国际舆论焦点 。

    很多人第一时间会疑惑 ,18 架先进战机为何仅以象征性的 1 欧元转让?

    难道罗马尼亚真的捡了个 “大便宜 ”?事实上,这 1 欧元只是交易的 “表面文章”,真正的成本隐藏在后续的费用中。

    根据协议约定 ,罗马尼亚需要额外支付 2100 万欧元的增值税,这笔费用并非凭空设定,而是基于 18 架 F-16 战机本身以及配套后勤支持包的申报资产价值核算得出。

    罗马尼亚1欧元拿下18架战机!泽连斯基赴荷兰要F-16	,却一架未得

    其中不仅包含了战机所有权转移过程中产生的法定税费,还涵盖了战机从荷兰运抵罗马尼亚过程中的运输成本 。

    以及为满足训练需求进行的基础翻新和系统初步整合费用,这些隐性成本共同构成了交易的核心支出。

    2024 年 10 月 ,罗马尼亚总军备局局长伊翁 - 科内尔・普莱沙准将与荷兰财政部代表琳达・鲁塞勒在布加勒斯特正式落笔签字。

    但鲜少有人知道,这场交易并非临时起意的 “即兴合作”,而是两国经过长期沟通、自上而下推动的战略布局 。

    从最初的意向接触到具体条款的反复磋商 ,再到最终协议的敲定,双方耗时数月,每一个环节都围绕着各自的国家战略与北约整体安全需求展开。

    罗马尼亚1欧元拿下18架战机!泽连斯基赴荷兰要F-16	,却一架未得

    对两国而言 ,这不是一次简单的军械转手,而是在复杂国际局势下,实现资源互补与战略协同的重要举措。

    更值得关注的是 ,这种 “象征性低价以及实付增值税 ” 的交易模式,在北约内部并非首次出现 。

    早在 2002 年,德国就曾采用类似方式 ,以每架 1 欧元的价格向波兰转让 22 架米格 - 29 战机 。

    罗马尼亚1欧元拿下18架战机!泽连斯基赴荷兰要F-16,却一架未得

    当时,波兰刚加入北约不久 ,防空力量薄弱,急需先进装备强化国防;而德国则面临冷战遗留装备的处置难题,直接封存或拆解不仅耗费资金 ,还会造成资源浪费。

    这笔交易既帮助波兰快速提升了防空能力,也为德国解决了老旧装备的 “包袱”,成为北约内部处理闲置军事资产的经典案例。

    如今荷兰与罗马尼亚的交易 ,正是对这一成熟范式的延续 ,既在法律和财务层面实现了资产的合法转移,又在外交层面彰显了盟国间的协作与支持,可谓一举多得 。

    罗马尼亚1欧元拿下18架战机!泽连斯基赴荷兰要F-16	,却一架未得

    罗荷双方的战略诉求与 EFTC 定位

    任何一场重大国际交易的达成,背后都离不开双方战略诉求的高度契合,荷兰与罗马尼亚的 F-16 战机转让也不例外。

    此次转让是其军事装备更新换代背景下的必然选择。随着更先进的 F-35A 战机逐步列装部队 ,荷兰空军的作战体系正在全面升级 。

    F-35A 凭借更强的隐身性能、更先进的航电系统和更广泛的任务适配性,已完全取代 F-16 承担起包括常规打击 、空中拦截乃至核打击在内的核心作战任务。

    罗马尼亚1欧元拿下18架战机!泽连斯基赴荷兰要F-16,却一架未得

    在此情况下 ,18 架老旧的 F-16 战机对荷兰空军而言,不仅失去了战略价值,反而成为了 “负担。

    若继续保留 ,每年需要投入大量资金用于维护、保养和人员培训;若直接拆解,又会造成军事资源的浪费 。

    而将其转让给罗马尼亚,既能彻底甩掉维护成本的 “包袱” ,又能通过盘活闲置资产。

    强化与北约盟友的协作关系 ,在北约内部树立起负责任的核心成员国形象,可谓 “一举两得 ”。​

    对罗马尼亚来说,这场交易则是其提升国防实力、巩固战略地位的重要契机 。罗马尼亚地处黑海沿岸 ,是北约东翼防御体系的重要节点,直接面临着来自东欧地区的安全压力。

    长期以来,罗马尼亚空军的主力装备以老旧的米格 - 21 “枪骑兵” 战机为主 ,这些战机服役年限长 、性能落后,难以满足现代空战需求,与北约其他成员国的装备水平存在明显差距。

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    此次获得 18 架 F-16 战机,虽然主要用于训练,但也能快速提升本国空军的现代化水平 ,缩小与其他北约盟友的装备代差 。

    更重要的是,通过接收这批战机,罗马尼亚进一步巩固了其在北约东翼的军事地位 。

    成为连接北约西欧与东欧成员国的重要安全枢纽 ,这对维护本国及周边地区的安全稳定具有重要意义。​

    双方的战略契合点 ,最终落在了欧洲 F-16 训练中心(EFTC)上。早在 2024 年 6 月的海牙北约峰会上,荷兰与罗马尼亚就已敲定合作意向,并同步签署了延长 EFTC 运作期限的谅解备忘录 。

    罗马尼亚1欧元拿下18架战机!泽连斯基赴荷兰要F-16	,却一架未得

    这个位于罗马尼亚东南部费泰什蒂第 86 空军基地的训练中心,是双方合作的核心载体。

    其采用独特的 “三方协作” 模式:罗马尼亚作为东道主,提供完善的基地设施、训练空域和后勤保障。

    荷兰则贡献 18 架 F-16 战机 ,作为训练用核心装备;全球航空巨头洛克希德・马丁公司作为战机制造商 。

    负责派遣经验丰富的教官团队,提供专业的飞行训练指导,并为战机提供全生命周期的维护支持和技术保障。

    这种模式不仅整合了各方优势资源 ,还形成了从装备供应到人才培养的完整链条。

    更关键的是,随着 F-16 战机在西欧国家逐步退役,EFTC 手中的 F-16AM/BM 型战机 。

    已成为欧洲仅存的可提供标准化训练的机型 ,这让 EFTC 成为北约内部及对乌军事合作的核心枢纽,其战略价值不言而喻。

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    乌克兰的 “冰火两重天 ”:训练利好与求机未果​

    对深陷战局的乌克兰而言 ,欧洲 F-16 训练中心(EFTC)的存在。

    在 EFTC 的训练跑道上 ,乌克兰飞行员正接受着全谱系的专业培训  。

    从基础的战机操控到复杂的空战机动,从精准的对地攻击到多机种联合战术协同,每一个科目都针对俄乌战场的实际需求设计。

    更关键的是 ,除了在罗马尼亚的集中训练,部分精英飞行员还能前往美国亚利桑那州空中国民警卫队第 162 联队。

    接受高阶战术培训,这种 “双线培育 ” 模式 ,本应让乌克兰看到空战能力跃升的希望 。​

    根据协议,EFTC 的 18 架 F-16 战机所有权归属罗马尼亚,且明确限定用途为训练 。

    乌克兰飞行员只能在基地内操作战机完成训练科目 ,绝不能驾驶这些战机飞赴俄乌冲突前线。

    这意味着,即便飞行员掌握了精湛的驾驶技术,也需等待西方盟友直接交付作战机型才能真正投入战场。

    罗马尼亚1欧元拿下18架战机!泽连斯基赴荷兰要F-16	,却一架未得

    为打破这一僵局,泽连斯基曾专程飞赴荷兰,在与荷兰政府高层会面时 ,他直言不讳地表达了对 F-16 战机的迫切需求 ,反复强调前线战机损耗严重,急需补充装备以应对俄军空袭 。​

    但现实给了乌克兰沉重一击。尽管荷兰此前曾口头承诺向乌克兰提供 F-16,并已实际交付 24 架 ,但在此次 18 架战机转让中,泽连斯基未能争取到任何一架。

    更严峻的是,西方盟友整体对乌战机援助进度缓慢 —— 比利时原计划提供 30 架 F-16 ,却因美国 F-35 战机供应延迟,自身换装计划受阻,导致对乌援助被迫搁置 。

    其他承诺援助的国家也或多或少存在 “口惠而实不至” 的情况。一边是训练场上日益熟练的飞行员 ,一边是前线持续告急的战机缺口,乌克兰正陷入 “有兵无枪” 的 “冰火两重天 ” 局面。​

    罗马尼亚1欧元拿下18架战机!泽连斯基赴荷兰要F-16,却一架未得

    援助边界与格局重塑​

    西方盟友对乌援助的 “保留态度” ,实则是其深层战略考量的体现 。尽管 1 欧元转让战机的模式看似宽松,但北约始终坚守 “间接援乌” 的底线 。

    通过罗马尼亚的 EFTC 为乌克兰培养飞行员,既能提升乌军战力 ,又避免直接向乌克兰移交战机可能引发的冲突升级风险。

    对北约而言 ,这种 “曲线援乌 ” 策略,既能彰显对乌支持的立场,又能将自身与战事的距离保持在 “安全范围” 内 ,防止被卷入更直接的军事对抗 。

    荷兰国防大臣鲁本・布雷克尔曼斯的表态便印证了这一点:“我们支持乌克兰,但需以符合北约整体安全利益的方式推进。”​

    罗马尼亚1欧元拿下18架战机!泽连斯基赴荷兰要F-16,却一架未得

    从乌克兰的长远处境来看 ,战机缺口仍是亟待解决的核心问题。

    目前,乌克兰已损失数架 F-16 战机,苏联时期遗留的米格 - 29、苏 - 27 等机型也在持续消耗 ,即便法国 、瑞典承诺援助幻影 2000、鹰狮战机,短期内也难以形成有效战力 。

    不过,军事专家普遍看好 EFTC 战机的 “二次利用 ”—— 随着罗马尼亚计划在 2030 年后引进 F-35 战机 。

    这批 F-16 将逐步退出罗空军序列 ,届时极有可能转让给乌克兰,成为补充乌军装备的重要力量。若这一推测成真,将极大缓解乌克兰的燃眉之急。​

    罗马尼亚1欧元拿下18架战机!泽连斯基赴荷兰要F-16	,却一架未得

    这笔 1 欧元的战机交易 ,本质是北约军事资源优化配置的缩影 。

    它不仅让荷兰盘活了闲置的老旧装备,让罗马尼亚巩固了北约东翼地位,更通过 EFTC 构建起北约内部及对乌军事合作的核心枢纽 ,推动东欧地区安全格局深度重塑。

    未来,随着 EFTC 训练体系不断完善,以及可能的战机二次转让 ,这场看似 “廉价” 的交易,或将对俄乌战局乃至欧洲战略平衡产生更为深远的影响。​

    罗马尼亚1欧元拿下18架战机!泽连斯基赴荷兰要F-16,却一架未得

    结语​

    1 欧元转让 18 架 F-16 战机 ,绝非简单的 “廉价交易”,而是一场牵动多方利益的战略布局 。

    它藏着北约处理老旧装备的成熟逻辑,载着罗马尼亚巩固战略地位的诉求 ,也映着乌克兰 “有兵无枪 ” 的困境与希望。

    从布加勒斯特的签字仪式到 EFTC 的训练跑道,从西方盟友的谨慎援乌到东欧安全格局的重塑。

    每一个环节都在书写着现代地缘政治的复杂博弈 。这场交易的影响远未结束,未来它将如何左右俄乌战局、重塑欧洲安全秩序 ,仍值得持续关注。

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      寻春 2025年11月08日

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      寻春 2025年11月08日

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      寻春 2025年11月08日

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      寻春 2025年11月08日

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