界面新闻记者｜马悦然
近日 ，中美两颗卫星的“近距离接触事件 ”引起业内关注 。
12月13日 ，美国太空探索技术公司(SpaceX)星链工程副总裁迈克尔·尼科尔斯(Michael Nicolls，下称尼科尔斯)在社交平台X上发文 ，指责中方卫星在发射前没有协调避让 。
尼科尔斯称 ，几天前，中国西北部酒泉卫星发射中心发射了一组9颗卫星。这些卫星在部署时未与在轨运行的现有卫星进行协调或避让，导致在560公里高度的部署卫星 ，与星链-6079之间发生了一次200米距离的近距离接近 。
其指出 ，当卫星运营商不共享其卫星的轨道数据时，太空中就可能发生危险的近距离接近事件 ，“太空运行的主要风险源于卫星运营商之间缺乏协调 ，这一状况亟需改变 。 ”
界面新闻获悉，航天驭星作为国内最大的测控公司 ，负责测控这批次发射的几乎全部卫星。
航天驭星副总裁曹梦对界面新闻表示 ，此事引起较大关注，一方面是因为SpaceX借此机会要求所有的卫星运营商 ，无论是本国或其他国家运营商 ，去公开自己的星历数据。另一方面，这也引发了全球对空间碰撞以及这种空间态势复杂性的担忧 。
星历是描述天体或卫星随时间变化的精确位置与轨迹的时间函数 ，卫星星历能精确计算、预测 、描绘 、跟踪卫星的时间、位置 、速度等运行状态等 。
曹梦认为 ，卫星间的具体距离是否如SpaceX说的200米这么近，有必要再核实。美国对中国发射的空间物体定轨手段，是通过外测实现的 ，精度存疑 。
曹梦此前也在微博上表达观点称 ，关于空间避碰规则和相关信息共享不是企业间能协调解决的事，应该按规矩找国家间相关部门协调去推动相关国际规则的制定 。
据界面新闻了解 ，SpaceX高管所指中方发射的卫星 ，正是12月10日中科宇航力箭一号遥十一运载火箭发射的“一箭9星”。
13日当天，中科宇航官号迅速在X上回应称 ，团队正在联系以获取更多详细信息 。所有中科宇航的发射 ，都使用地面空间感知系统选择发射窗口，以避免与已知卫星/碎片发生碰撞 。
“这是一个强制性程序。我们将努力确定准确的细节 ，并作为发射服务商(LSP)提供协助 。 ”中科宇航表示 。
随后 ，中科宇航再次发文称，如果证实“近距离接近事件”发生在有效载荷分离后约48小时 ，那当时发射任务早已结束。中科宇航将与卫星运营商协调推进 ，这需要在两个新空间生态系统之间重新建立合作关系 。
尼科尔斯也作出回应，赞赏中科宇航的反应，并期待为未来的发射进行协调 。他认为 ，所有卫星运营商之间建立数据共享至关重要。
卫星是一种重要的基础设施 ，相当于建在太空中的移动基站。
通过发射一定数量的卫星，形成卫星规模组网 、辐射全球 ，即卫星互联网 ，它能够完成向地面和空中终端提供宽带互联网接入等通信服务，是国际化信息传输通道的承载体 。
因为在军事和民事应用中都有着重要意义 ，卫星互联网近年来成为国际科技竞争的焦点 。
据界面新闻了解 ，随着全球范围内卫星发射的频次和数量越来越多，卫星间的交汇、接近风险不断显现。一般火箭在卫星发射前 ，均会协调事先规避和作数据测算等准备 。卫星入轨工作后 ，后续相关事宜归卫星运营商管理 。
根据此前中信建投的数据，按照全球已申报ITU的低轨通信卫星星座 ，如按计划全部部署完成后 ，中美两国或成近地轨道(LEO)的寡头，两国将合计占有全球LEO卫星互联网星座总规模的85%。
星链是SpaceX于2014年提出的低轨互联网星座计划，目标是建设一个全球覆盖、大容量 、低时延的天基通信系统 ，在全球范围内提供高速互联网服务 ，这也是全球范围内规模最大的低轨通信卫星星座 。
卫星碰撞风险，暴露的是轨道冲突问题 。
公开数据显示 ，2025年全球在轨卫星已超1.3万颗 ，其中近72%属于SpaceX星链星座。
截至目前，星链规划发射的卫星已达4.2万颗 。SpaceX在今年上半年执行了14.5万次避碰机动 ，平均每月每颗卫星变轨4次 。
避碰机动是指卫星为避免与其他物体发生碰撞而采取的主动操纵行动。
目前 ，国际社会目前尚未形成具备强制约束力的太空交通规则体系，缺乏更多细化标准 ，这导致在实操层面更多依赖各国及运营方的自愿协作 。
中科宇航成立于2018年 ，是中国头部商业火箭公司，主要从事系列化中大型火箭研制 、定制化宇航发射、亚轨道科学试验及太空旅游等业务 。
12月10日 ，中科宇航力箭一号遥十一运载火箭在东风商业航天创新试验区发射 ，采用“一箭9星 ”的方式，将阿联酋813卫星 、吉星高分07B01星 、吉星高分07C01星、吉星高分07D01星 、东坡15号卫星 、驭星二号09星、逸仙-A星 、SPNEX卫星 、Slippers2Sat卫星共9颗卫星送入预定轨道。
截至目前，力箭一号已成功将84颗卫星送入太空 ，入轨载荷总质量超11吨 ，在民商火箭发射服务市场占有率居第一。
航天驭星成立于2016年，总部位于北京 ，主营业务为商业化航天测运控技术研发、航天通信产品制造和航天器在轨运管服务 。
官网数据显示 ，航天驭星已建成了包含60余套地面站在内的全球化的卫星地面站网和综合定标场 。其可提供的服务包括火箭发射测控 、卫星测运控 、空间碰撞预警、空间碎片清理等。
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希望本篇文章《中科宇航发射卫星“险撞”星链？太空交通协调成焦点》能对你有所帮助！
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