就在北约秘书长马克·吕特在海牙峰会上大声疾呼，说要为台海可能发生的冲突“做好准备 ”之后不到48小时 ，中国海军做出了一个引人注目的动作。
中国海军的辽宁舰和山东舰 ，两艘航空母舰组成了一个双航母编队 ，浩浩荡荡地开进了西太平洋 。
这个编队的部署很有讲究：一艘航母靠近巴士海峡 ，另一艘则经过宫古海峡，方向直指关岛 。这种一南一北的阵势，把意图摆得非常明白。
这不仅是对台湾本岛形成包夹之势 ，更是在美军通常只部署一艘航母的西太平洋 ，首次形成了局部的数量优势——2 VS 1 。
日本自卫队对此高度紧张 ，记录显示，中国的舰载机在一天内的起降次数高达90架次 。这个数字本身就在传递一种信号：我们有能力进行高强度的持续作战。
回头再看北约秘书长吕特的表态，他声称解放军的演习“加剧了冲突风险 ” ，甚至可能把欧洲都卷进来 。他当时挥舞着拳头 ，试图让32个成员国都相信：“我们已做好准备！”
可现实情况却有些不同 。当中国国防部发言人张晓刚直接指出北约是在“煽风点火 ”时 ，西方的一些媒体并没有大肆报道，似乎对此选择了沉默。
西太平洋上是两艘实实在在的航母，而欧洲这边的海军力量 ，就显得有些力不从心了。英国最先进的“伊丽莎白女王 ”号航母 ，因为故障问题，时常无法出动 。
法国的“戴高乐”号航母，也基本是单枪匹马在行动 。这种实力上的差距 ，让北约的强硬喊话听起来更像是一种姿态 ，而不是一个即将要实施的行动计划。
“这背后反映了一个根本问题：军事力量的投射，需要实实在在的装备和强大的工业作为支撑 。 ”
这就牵扯出另一个更深层次的问题——工业命脉 。北约有一个庞大的军备计划 ，打算采购700架F-35战斗机 ，还要把导弹和炮弹的库存堆得像山一样高。
这个计划听起来很宏大 ，但它的软肋却很明显 。无论是F-35战斗机的隐身涂层，还是那些精确制导武器系统，几乎每一样尖端部件的生产 ，都离不开一种关键原料：稀土 。
这正是西方军事工业体系的一个尴尬之处。他们能设计出非常复杂的武器 ，却在最基础的原料上受制于人 。而全球稀土的供应链 ，很大一部分都掌握在中国手中 。
当中国开始对稀土及其相关产品实施出口管制时，这就不再是一个简单的贸易问题 ，而是直接触及到了对方军事潜力的根基。
北约内部也不是铁板一块 。当美国想把这个原本是“北大西洋 ”的组织 ，变成一个全球范围针对中国的联盟时 ，欧洲的一些主要国家，比如德国和法国 ，心里其实是有自己盘算的 。
他们更关心自己家门口的事务 ，并不情愿为了遥远的太平洋，就和自己重要的贸易伙伴彻底闹翻。
除了战略上的不同看法 ，钱也是一个很现实的问题。美国一直要求盟友们把军费提高到国内生产总值的5%，这对于经济本就面临压力的欧洲国家来说 ，是一个巨大的负担 。
比如在德国 ，儿童贫困率正在上升，政府很难向民众解释 ，为什么要把本该用于民生的钱 ，大规模地投入到军备当中去 。
吕特为什么偏偏要在这个时候 ，挑起台海这个敏感的话题？或许答案并不在太平洋，而在大西洋的另一边。
对于欧洲的政治家来说 ，他们焦虑的根源可能并非来自中国 ，而是来自美国政策的不确定性 。他们担心，万一美国不再像以前那样关注欧洲的安全，他们将不得不独自面对家门口的各种威胁 。
那么，如何才能留住美国？一个办法 ，就是在华盛顿最关心的问题上 ，表现出自己的“价值”。炒作台海议题，就成了一种向美国示好的方式 。
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