2020年 ，为了应对疫情冲击，罗罗公司无奈裁员9000余人。
2023年 ，为了提振多年低迷的业绩 ，罗罗公司再次裁撤2500个白领岗位 。
作为曾经的世界发动机巨头，罗罗公司前几年的日子确实难捱，甚至一度陷入到濒临破产的边缘 。
然而 ，在面对中国发出的援助意向时，罗罗公司却十分强硬地选择了拒绝 ，难道他们就不怕错失良机后就会跌落神坛？
时至今日 ，事实已证明当初罗罗公司的选择是错误的，如今就连美国都绕不开中国市场 ，一家英国私企就算技术再高 ，又怎么可能绕得过中国呢？
罗罗公司全称罗尔斯·罗伊斯公司 ，说起这个名字你可能会感到陌生 ，但要说它就是劳斯莱斯汽车公司的前身，你是否又会惊讶呢？
作为英国乃至于全欧洲最大的航空发动机企业之一 ，罗罗公司早在二战时期就已经扬名世界。
要不是上世纪70年代罗罗公司非要研制三转子RB211型发动机，并因研制周期过长导致财力无法支持，可能英国政府就不会出面对其进行收购 。
劳斯莱斯汽车公司就是在这个时期被分离出罗罗公司 ，直到最后更是落得个被宝马公司收购的下场 。
虽然罗罗公司进行了一场以根本利益为代价的“豪赌 ”，但事实证明他们赌对了 ，而且还借着三转子RB211系列发动机一跃成为和美国通用齐名的行业垄断者。
直到进入21世纪 ，罗罗公司就开始和死对头GE公司争夺中国市场，由于彼时中国航空领域百废待兴 ，因此谁都不愿放弃这个与华交好的机会。
可以说罗罗公司和我国是很有渊源的，而且也是很有友情基础的 ，因此当罗罗公司陷入难关之时 ，我国才会选择伸出援手 。
2020年疫情袭来，全球各行各业都面临着如同海啸般的经济冲击 ，就连自诩世界第一的美国都难以招架 ，就更别提罗罗公司这种靠着航运发家致富的公司了 。
因为疫情缘故，各国航班几乎停滞 ，就连许多国家的国内航班也是相同的险境。
要知道罗罗公司除了靠卖发动机赚钱之外 ，就是靠着飞行小时收费和发动机维护获取长期收益的 。
疫情导致绝大部分的客机停飞 ，也意味着罗罗公司很难再有收入进账 ，最终直接促使着它陷入了濒临破产的局面 。
仅仅是2020年这一年，罗罗公司的亏损就超过54亿英镑 ，而他们也不得不为了削减开支去进行高达9000余人的特大裁员。
就在罗罗公司难以为继之时，我国出手了 ，只要罗罗公司愿意加深双方在发动机领域的交流 ，我国自然有方法帮他们度过难关 。
然而，我国的雪中送炭之举却没能得到罗罗公司的认同 ，他们宁肯咬着牙坚持着 ，都不愿接受我国的帮助 。
原因很简单，彼时的罗罗公司宁愿破产 ，都不愿将高端发动机技术卖给我国 ，因为他们自认为承担不起这样做的后果。
虽然罗罗公司后来已经摆脱了英国政府的直接介入，但像这种体量的大企业 ，不看政府脸色行事肯定是行不通的 。
从近十年英美之间的互动频次来看，英国绝对不会放任罗罗公司向中国出售技术 ，毕竟当时中美之间正在大打贸易战 ，英国绝对不会为此触怒美国 。
再站在罗罗公司的角度上，如果把发动机技术分享给我国 ，以我国彼时的发展速率来看 ，我国“消化再深化 ”的时间绝对要不了太久。
届时罗罗公司就会失去争夺中国市场的最大倚仗 ，同时也会惹怒英美政府 ，因此他们最终只能选择拒绝 。
面对我国抛出的救命稻草，罗罗公司不为所动，这在不少西方媒体看来都是我国没能占到便宜的体现 。
然而 ，我国近几年在航空领域的突破，显然已经证明罗罗公司的技术不是我国必需的东西。
就算罗罗公司不卖技术 ，我国照样能靠着自主研发出像C919这样的先进客机 ，况且我国曾深受技术制裁之苦，因此便更不愿意再去过多依赖别人。
拒绝中国 ，损失的就只有罗罗公司自己，虽然疫情已经度过 ，但罗罗公司在2023年进行的2500名白领岗位裁员 ，却也证明了他们当初的选择是错误的 。
在中美新一轮关税战中，中方已经表明态度 ，同时也逼迫着特朗普做出了让步 ，这证明了中国的实力，更是注定了全球都无法忽视中国市场的现实 。
罗罗公司同样无法脱离中国市场 ，而且结合目前世界经济局势来看 ，他们还就只能依靠着中国再次强盛。
2025年6月，中国航空新闻网发布消息 ，北京航空发动机维修服务有限公司即将提前投入运营 ，而这家公司就是罗罗公司和中国国际航空合资成立的 。
这家公司将致力于对空客A330搭载的遄达700发动机维修业务 ，未来还将把范围拓展到“A350的遄达XWB”和“波音787的遄达1000 ”上 。
有了中国的介入 ，罗罗公司将会在与GE公司的市场争夺中占据上风，同时也能直接改善公司亏损情况。
借着这个时机 ，罗罗公司在英国国内中标了一处小型模块化核反应堆项目，这也代表着他们已经有余力去拓展发动机之外的能源业务 。
据罗罗公司现任CEO图凡·埃金比尔吉奇表示：目前他们正准备重返单通道飞机发动机市场 ，并打算以合作方式完成这一目标 。
既然罗罗公司已经和我国有了合作基础，并且也尝到了甜头，那这次合作的最佳对象毫无疑问会是经济实力雄厚的中国。
然而 ，因为地缘政治的存在 ，英国政府的亲美态度一定会影响到罗罗公司的想法，就是不知道这次他们又会如何选择呢？
信息来源
本文来自作者[奈窅恒]投稿，不代表视听号立场，如若转载，请注明出处：https://cn.stddy.com/youxi/202506-11880.html
评论列表（4条）
我是视听号的签约作者“奈窅恒”！
希望本篇文章《绝不向中国低头！宁愿裁员9000人公司破产，也不接受中国的帮助？》能对你有所帮助！
本站[视听号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：2020年，为了应对疫情冲击，罗罗公司无奈裁员9000余人。2023年，为了提振多年低迷的业绩，罗罗公司再次裁撤2500个白领岗位。作为曾经的世界发动机巨头，罗罗公司前几年的日...